近日,在铺龙湾煤业5207运输顺槽施工现场,随着操作员通过首尾双阀组切换完成设备列车往返,标志着该矿井下液压自移式设备列车双阀组安全操控改造项目成功落地。这一项目是该公司践行山西焦煤“安全集约高效绿色智能生产”理念、落实“四个目标”要求的有力举措,为井下坡道运输筑牢了安全屏障。
以前,由于5207运输顺槽巷道坡度起伏,局部为下坡走向,而传统设备列车仅端头设单一操作站,使操作员坡道作业存在站位风险。为此,铺龙湾煤业组织多部门成立联合攻坚小组,聚焦提升本质安全水平,经过多次技术论证,确定了“双阀组独立操控、坡道自适应站位”改造方案。
该改造项目的核心是构建首尾双阀组操控体系,在原有001号端头操作站基础上,于设备列车端尾变坡点增设002号操作站,集成刹车锁、推拉锁等四片阀组及配套液压系统,与车头阀组形成独立控制回路。列车上行时启用001号阀组,下行时优先使用002号阀组,确保操作员始终在安全高位作业。不仅如此,双阀组的设计具有相互保障功能,两组互为闭锁,即便单组出现故障也不影响整体操控,大幅提高了设备列车运行的可靠性。
此次改造将操作人员与风险源有效隔离,体现了风险防控从“被动应对”向“主动预防”的转变。改造后,设备列车自移稳定性、操作响应精准度显著提升,既为井下高效生产提供有力保障,还增强了职工的安全感与获得感。